sexta-feira, outubro 05, 2007
RALLY DA ALEMANHA - GRUPO WRC
WRC:
Luta a três, entre Filipe Morais (Peugeot 307), Afonso Cidrais (Nissan 350Z) e Fernando Soares (Aston Martin).
Com efeito estes pilotos discutiriam entre si a vitória.
No 1º troço Filipe Morais decidiria o rallye, sem que ninguém então o soubesse, ao ganhar 2,3s a Afonso, 4,6s a Soares e 4,9s a Luís Faria (Peugeot 307).
No 2º troço impor-se-ia Soares, ganhando 3 segundos a Afonso e 3,8 s a Morais. Prestação desastrosa de Luís Faria, que comprometeu o rallye ao perder 19 s neste troço
No final da 1ª Etapa, Morais comandava com 0,65s de avanço sobre Soares e 1,6 s sobre A. Cidrais. O 4º, Rui Queirós (Xsara) vinha já a 11s.
Ataque fortíssimo de Fernando Soares no 3º troço, ganhando 0,8s a Afonso e 1,2s a Morais, assumindo o comando.
No 4º troço, o último, prestação imbatível de Afonso Cidrais, que seria o único em todo o rallye a entrar no segundo 40. A seguir em pista, Fernando Soares parecia ter a situação controlada, mas um despiste (e uma pistagem infeliz) na última volta fê-lo perder 3 s e a vitória. Filipe Morais faria o 2º tempo, controlando muito bem a situação, perdendo apenas 0,5s e segurando a vitória.
Assim vitória da calma de Filipe Morais, seguido de Afonso Cidrais e Fernando Soares. Já a mais de 16 s Hugo Machado seria quarto, precedendo a sua mãe, Cândida Pereira, que no último troço - impecável - ultrapassaria Rui Queirós. Decepção do VW Golf de Pipo Rodrigues, que precederia o recuperado Luís Faria e um José Carlos Cidrais, que usando um antiquado PKS no lugar do fibra de carbono em recuperação passaria a prova completamente perdido com os pneus.
Luta a três, entre Filipe Morais (Peugeot 307), Afonso Cidrais (Nissan 350Z) e Fernando Soares (Aston Martin).
Com efeito estes pilotos discutiriam entre si a vitória.
No 1º troço Filipe Morais decidiria o rallye, sem que ninguém então o soubesse, ao ganhar 2,3s a Afonso, 4,6s a Soares e 4,9s a Luís Faria (Peugeot 307).
No 2º troço impor-se-ia Soares, ganhando 3 segundos a Afonso e 3,8 s a Morais. Prestação desastrosa de Luís Faria, que comprometeu o rallye ao perder 19 s neste troço
No final da 1ª Etapa, Morais comandava com 0,65s de avanço sobre Soares e 1,6 s sobre A. Cidrais. O 4º, Rui Queirós (Xsara) vinha já a 11s.
Ataque fortíssimo de Fernando Soares no 3º troço, ganhando 0,8s a Afonso e 1,2s a Morais, assumindo o comando.
No 4º troço, o último, prestação imbatível de Afonso Cidrais, que seria o único em todo o rallye a entrar no segundo 40. A seguir em pista, Fernando Soares parecia ter a situação controlada, mas um despiste (e uma pistagem infeliz) na última volta fê-lo perder 3 s e a vitória. Filipe Morais faria o 2º tempo, controlando muito bem a situação, perdendo apenas 0,5s e segurando a vitória.
Assim vitória da calma de Filipe Morais, seguido de Afonso Cidrais e Fernando Soares. Já a mais de 16 s Hugo Machado seria quarto, precedendo a sua mãe, Cândida Pereira, que no último troço - impecável - ultrapassaria Rui Queirós. Decepção do VW Golf de Pipo Rodrigues, que precederia o recuperado Luís Faria e um José Carlos Cidrais, que usando um antiquado PKS no lugar do fibra de carbono em recuperação passaria a prova completamente perdido com os pneus.
